تعمیر ماشین
  1. خانه
  2. مقالات
  3. علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت
علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت

علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت

اگر هنگام رانندگی احساس می‌کنید خودرو بدون اینکه فرمان را بچرخانید به سمت چپ یا راست منحرف می‌شود، نباید این مشکل را نادیده بگیرید. علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت می‌تواند از موارد ساده‌ای مانند تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها تا مشکلات جدی در سیستم جلوبندی، تعلیق یا ترمز باشد. ادامه رانندگی با این وضعیت علاوه بر کاهش کنترل خودرو، باعث افزایش استهلاک لاستیک‌ها، مصرف سوخت بیشتر و حتی افزایش احتمال وقوع تصادف می‌شود.

شناخت علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به شما کمک می‌کند پیش از تبدیل شدن یک ایراد کوچک به تعمیری پرهزینه، مشکل را شناسایی و برطرف کنید. در این مقاله تمام دلایل رایج، روش‌های تشخیص، راهکارهای رفع مشکل و زمان مراجعه به تعمیرگاه را بررسی می‌کنیم.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها

یکی از رایج‌ترین دلایل علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت، کم یا زیاد بودن باد یکی از لاستیک‌ها است.

زمانی که فشار باد دو لاستیک یک محور یکسان نباشد، مقاومت غلتشی آن‌ها تغییر می‌کند و خودرو به سمت لاستیکی که فشار کمتری دارد کشیده می‌شود.

این مشکل معمولاً با علائم زیر همراه است:

  • انحراف خودرو در مسیر مستقیم
  • افزایش مصرف سوخت
  • ساییدگی نامنظم لاستیک
  • کاهش فرمان‌پذیری

بهتر است حداقل ماهی یک بار فشار باد لاستیک‌ها را طبق توصیه سازنده خودرو بررسی کنید.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل تنظیم نبودن میزان فرمان

یکی دیگر از مهم‌ترین دلایل علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت، به هم خوردن میزان فرمان است.

تنظیم نبودن زوایای چرخ‌ها باعث می‌شود لاستیک‌ها به جای حرکت کاملاً مستقیم، با زاویه روی سطح جاده حرکت کنند.

این مشکل معمولاً بعد از عبور از دست‌انداز شدید، برخورد با جدول یا تصادف ایجاد می‌شود.

علائم به هم خوردن میزان فرمان شامل موارد زیر است:

  • انحراف خودرو در مسیر مستقیم
  • کج بودن فرمان
  • ساییدگی یک‌طرفه لاستیک
  • کاهش پایداری خودرو در سرعت بالا

اگر مدت زیادی با میزان فرمان نامناسب رانندگی کنید، هزینه تعویض لاستیک‌ها نیز افزایش پیدا خواهد کرد.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل خرابی جلوبندی

سیستم جلوبندی یکی از مهم‌ترین بخش‌های خودرو است که وظیفه حفظ تعادل و هدایت صحیح خودرو را بر عهده دارد.

خرابی قطعات جلوبندی یکی از اصلی‌ترین دلایل علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت محسوب می‌شود.

قطعاتی مانند:

  • سیبک
  • بوش‌ها
  • طبق
  • میل تعادل
  • سگدست
  • قرقری فرمان

در صورت فرسودگی می‌توانند باعث انحراف خودرو شوند.

اگر علاوه بر کشیده شدن خودرو، صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلو نیز شنیده می‌شود، احتمال خرابی جلوبندی بسیار زیاد است.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل خرابی کمک فنر

کمک فنرها نقش مهمی در حفظ تماس لاستیک با سطح جاده دارند.

اگر یکی از کمک فنرها ضعیف یا خراب شود، تعادل خودرو از بین می‌رود و علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت می‌تواند همین موضوع باشد.

خرابی کمک فنر معمولاً با علائم زیر همراه است:

  • تکان شدید خودرو
  • شیرجه زدن هنگام ترمز
  • ناپایداری در پیچ‌ها
  • ساییدگی غیرعادی لاستیک

کمک فنرهای فرسوده علاوه بر کاهش راحتی رانندگی، ایمنی خودرو را نیز کاهش می‌دهند.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل گیر کردن ترمز

گاهی اوقات مشکل اصلاً از جلوبندی نیست.

گیر کردن کالیپر ترمز یا چسبیدن لنت به دیسک نیز می‌تواند علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت باشد.

در این شرایط یکی از چرخ‌ها دائماً درگیر ترمز است و خودرو به همان سمت منحرف می‌شود.

نشانه‌های این مشکل عبارت‌اند از:

  • داغ شدن یکی از رینگ‌ها
  • بوی لنت سوخته
  • کاهش شتاب
  • افزایش مصرف سوخت

در چنین شرایطی باید سیستم ترمز هرچه سریع‌تر بررسی شود.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل ساییدگی لاستیک

گاهی ظاهر لاستیک‌ها اطلاعات زیادی درباره علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت در اختیار شما قرار می‌دهد.

اگر یکی از لاستیک‌ها بیشتر از بقیه ساییده شده باشد یا آج نامنظمی داشته باشد، تعادل خودرو به هم می‌خورد.

همچنین استفاده از لاستیک‌هایی با برند، اندازه یا میزان ساییدگی متفاوت در یک محور نیز می‌تواند باعث انحراف خودرو شود.

برای جلوگیری از این مشکل بهتر است لاستیک‌ها به صورت دوره‌ای جابه‌جا شوند و همیشه از لاستیک‌های هم‌اندازه و هم‌مدل استفاده کنید.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل خرابی بلبرینگ چرخ

بلبرینگ چرخ وظیفه حرکت روان چرخ‌ها را بر عهده دارد.

اگر یکی از بلبرینگ‌ها آسیب ببیند، اصطکاک افزایش پیدا می‌کند و ممکن است علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت همین خرابی باشد.

علائم خرابی بلبرینگ شامل:

  • صدای زوزه هنگام حرکت
  • لرزش فرمان
  • داغ شدن چرخ
  • کاهش کیفیت رانندگی

است.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل ضربه یا تصادف

اگر خودرو قبلاً تصادف کرده باشد، احتمال آسیب دیدن شاسی یا قطعات سیستم تعلیق وجود دارد.

حتی اگر ظاهر خودرو سالم باشد، تغییر جزئی در زاویه شاسی می‌تواند علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت باشد.

به همین دلیل بعد از هر تصادف یا ضربه شدید، بررسی کامل جلوبندی و میزان فرمان ضروری است.

علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل خرابی سیبک‌ها

سیبک‌ها یکی از مهم‌ترین قطعات جلوبندی هستند که وظیفه اتصال قطعات سیستم تعلیق و فرمان را بر عهده دارند. خرابی این قطعات یکی از دلایل مهم علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت محسوب می‌شود.

زمانی که سیبک دچار لقی یا فرسودگی شود، زاویه چرخ‌ها تغییر می‌کند و خودرو دیگر به‌درستی در مسیر مستقیم حرکت نخواهد کرد.

از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی سیبک می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • صدای تق‌تق هنگام عبور از دست‌انداز
  • لرزش فرمان
  • انحراف خودرو
  • ساییدگی نامنظم لاستیک‌ها
  • کاهش فرمان‌پذیری

در صورت مشاهده این علائم بهتر است خودرو در اولین فرصت توسط تعمیرکار بررسی شود.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل خرابی بوش‌ها و طبق

طبق و بوش‌های جلوبندی وظیفه نگهداری صحیح چرخ‌ها را بر عهده دارند.

اگر بوش‌ها پاره یا خشک شوند یا طبق بر اثر ضربه خم شود، یکی از رایج‌ترین دلایل علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت ایجاد می‌شود.

خرابی این قطعات معمولاً با لرزش خودرو، صدای کوبش و کاهش تعادل همراه است.

رانندگی طولانی با طبق یا بوش معیوب می‌تواند به سایر قطعات جلوبندی نیز آسیب وارد کند.


علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت در خودروهای دارای فرمان برقی

در خودروهای جدید، سیستم فرمان برقی نقش مهمی در هدایت خودرو دارد.

خرابی سنسور زاویه فرمان، یونیت EPS یا تنظیم نبودن سیستم فرمان برقی نیز می‌تواند علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت باشد.

در چنین شرایطی معمولاً چراغ هشدار فرمان نیز روی صفحه کیلومتر روشن می‌شود.

این مشکل باید با دستگاه عیب‌یاب تخصصی بررسی شود.


چگونه علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت را تشخیص دهیم؟

برای پیدا کردن علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت بهتر است مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید.

ابتدا فشار باد تمام لاستیک‌ها را اندازه‌گیری کنید.

سپس وضعیت آج لاستیک‌ها را بررسی کنید تا ساییدگی غیرطبیعی وجود نداشته باشد.

در مرحله بعد، خودرو را در یک جاده صاف رها کنید. اگر بدون چرخاندن فرمان خودرو منحرف شد، احتمال خرابی میزان فرمان یا جلوبندی زیاد است.

در ادامه، سیستم ترمز، کمک فنرها، سیبک‌ها، طبق، بوش‌ها و بلبرینگ‌ها نیز باید توسط تعمیرکار بررسی شوند.


آیا رانندگی با علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت خطرناک است؟

بله، ادامه رانندگی زمانی که علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت برطرف نشده باشد، می‌تواند خطرناک باشد.

در سرعت‌های بالا، خودرو پایداری خود را از دست می‌دهد و احتمال خروج از مسیر افزایش پیدا می‌کند.

همچنین در هنگام ترمزگیری شدید، کنترل خودرو دشوارتر خواهد شد.

علاوه بر خطرات ایمنی، این مشکل باعث افزایش استهلاک لاستیک‌ها، سیستم فرمان، جلوبندی و سیستم تعلیق نیز می‌شود.


چگونه از علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت جلوگیری کنیم؟

با رعایت چند نکته ساده می‌توان احتمال بروز علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت را تا حد زیادی کاهش داد.

  • فشار باد لاستیک‌ها را به‌صورت ماهانه بررسی کنید.
  • هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر جای لاستیک‌ها را تعویض کنید.
  • پس از برخورد شدید با چاله یا جدول، میزان فرمان را کنترل کنید.
  • سرویس دوره‌ای جلوبندی و سیستم تعلیق را جدی بگیرید.
  • از رانندگی با لاستیک‌های فرسوده خودداری کنید.
  • در صورت شنیدن هرگونه صدای غیرعادی از جلوبندی، خودرو را بررسی کنید.

رعایت این موارد علاوه بر افزایش ایمنی، هزینه‌های تعمیرات آینده را نیز کاهش می‌دهد.


هزینه تقریبی رفع علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت در سال ۱۴۰۵

هزینه رفع علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به دلیل اصلی خرابی بستگی دارد.

اگر مشکل تنها مربوط به تنظیم باد لاستیک یا میزان فرمان باشد، هزینه نسبتاً کمی خواهد داشت.

اما در صورت نیاز به تعویض قطعاتی مانند کمک فنر، سیبک، طبق، بلبرینگ یا قطعات سیستم فرمان، هزینه تعمیر افزایش پیدا می‌کند.

همچنین برند خودرو، کیفیت قطعات یدکی و دستمزد تعمیرگاه نیز روی مبلغ نهایی تأثیرگذار هستند.

به همین دلیل توصیه می‌شود خودرو در اولین مراحل بروز مشکل بررسی شود تا از آسیب‌های گسترده‌تر جلوگیری شود.


چه زمانی برای علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟

در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، بهتر است بدون تأخیر به تعمیرگاه مراجعه کنید:

  • خودرو در مسیر مستقیم دائماً به یک سمت منحرف می‌شود.
  • فرمان کج شده است.
  • لرزش غیرعادی در فرمان احساس می‌شود.
  • لاستیک‌ها به‌صورت نامنظم ساییده می‌شوند.
  • هنگام ترمز خودرو به یک سمت کشیده می‌شود.
  • صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلو شنیده می‌شود.
  • چراغ هشدار فرمان یا سیستم تعلیق روشن شده است.

رسیدگی سریع به این علائم می‌تواند از خرابی‌های پرهزینه‌تر جلوگیری کند.


جمع‌بندی

علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت همیشه یک مشکل ساده نیست و ممکن است از تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها تا خرابی قطعات مهمی مانند جلوبندی، سیستم تعلیق، فرمان یا ترمز ناشی شود.

بی‌توجهی به علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت علاوه بر کاهش ایمنی، باعث افزایش مصرف سوخت، استهلاک لاستیک‌ها و آسیب دیدن سایر قطعات خودرو می‌شود.

بهترین راهکار این است که با مشاهده اولین نشانه‌های انحراف خودرو، فشار باد لاستیک‌ها، میزان فرمان و وضعیت جلوبندی بررسی شود و در صورت نیاز خودرو به تعمیرگاه تخصصی منتقل شود.


سوالات متداول

علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت چیست؟

رایج‌ترین دلایل شامل تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها، به‌هم خوردن میزان فرمان، خرابی جلوبندی، کمک فنر، سیستم ترمز، بلبرینگ چرخ و لاستیک‌های فرسوده هستند.


آیا تنظیم میزان فرمان مشکل کشیده شدن خودرو را برطرف می‌کند؟

اگر علت اصلی به‌هم خوردن زوایای چرخ‌ها باشد، تنظیم میزان فرمان معمولاً مشکل را برطرف می‌کند؛ اما در صورت خرابی قطعات جلوبندی ابتدا باید آن‌ها تعمیر یا تعویض شوند.


آیا خرابی ترمز باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت می‌شود؟

بله. گیر کردن کالیپر ترمز یا چسبیدن لنت به دیسک می‌تواند باعث انحراف خودرو، داغ شدن چرخ و کاهش شتاب شود.


مقالات مرتبط

 
علت روشن نشدن کولر خودرو چیست؟ بررسی دلایل و راهکارها
علت لرزش خودرو هنگام ترمزگیری
logo
علت کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام حرکت

بد کارکردن موتور خودرو تعمیر جعبه فرمان تعمیر جلوبندی تعمیر روغن سوزی 206 تعمیر فرمان برقی تعمیر فرمان برقی خودرو تعمیر فرمان برقی سراتو تعمیر ماشین تعمیر ماشین خارجی تعمیر موتور ۲۰۶ تیپ ۵ تعمیر هیوندای تعمیرگاه تخصصی کیا تعمیرگاه خودر خارجی تعمیرگاه خودرو خارجی تعمیرگاه خودروی خارجی تعمیرگاه هیوندای در تهران تعمیرگاه کیا در تهران تعمیر گیربکس تعمیر گیربکس اتوماتیک تعمیر گیربکس دستی تعمیر گیربکس سراتو تعمیر گیربکس لکسوس تعویض صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک خودروی داخلی درباره سراتو دلایل بد کارکردن موتور خودرو دلایل روغن سوزی 206 روغن سوزی 206 زمان تعویض صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک سراتو در ایران سیستم کلاچ گیربکس اتوماتیک صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک علت روغن سوزی 206 تیپ 5 فرمان برقی خودرو نحوه عملکرد کلاچ گیربکس اتوماتیک هزینه تعمیر روغن سوزی 206 تیپ 5 هزینه تعمیر روغن سوزی 206 تیپ ۲ هزینه تعمیر گیربکس سراتو هزینه روغن سوزی 206 کارکردن موتور کلاچ در گیربکس اتوماتیک کلاچ گیربکس اتومات کلاچ گیربکس اتوماتیک کلاچ یکطرفه گیربکس اتوماتیک گیربکس کلاچ اتوماتیک

فهرست