هزینه تعمیر بخاری خودرو در سال ۱۴۰۵
هزینه تعمیر بخاری خودرو در سال ۱۴۰۵ با توجه به نوع خرابی، مدل خودرو، قطعه‌ای که نیاز به تعویض دارد و میزان اجرت تعمیرکار متفاوت است.
برای یک مشکل ساده مانند گرفتگی رادیاتور بخاری ممکن است هزینه تعمیر نسبتاً پایین باشد، اما اگر رادیاتور بخاری، موتور فن یا مجموعه کامل بخاری نیاز به تعویض داشته باشد، مبلغ نهایی بیشتر می‌شود.
در خودروهای داخلی مانند پراید، پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس معمولاً قطعات بخاری قیمت قابل پیش‌بینی‌تری دارند. در خودروهای خارجی، به‌خصوص مدل‌هایی که دسترسی به قطعه سخت‌تر است، هزینه قطعات و اجرت می‌تواند اختلاف زیادی داشته باشد.
توجه: قیمت‌های زیر مربوط به برآوردهای بازار در سال ۱۴۰۵ هستند و ممکن است با توجه به شهر، تعمیرگاه، مدل خودرو، برند قطعه، کیفیت قطعه و شرایط خودرو تغییر کنند. قیمت قطعات و اجرت را جداگانه در نظر بگیرید و قبل از تعمیر، مبلغ نهایی را از تعمیرکار استعلام کنید.
جدول هزینه تعمیر بخاری خودرو در سال ۱۴۰۵
| نوع خدمت | بازه قیمت در سال ۱۴۰۵ |
|---|---|
| عیب‌یابی و بازدید بخاری | حدود ۴۵۰ تا ۸۰۰ هزار تومان |
| رفع انسداد رادیاتور بخاری | حدود ۸۰۰ هزار تا ۱.۴ میلیون تومان |
| تعویض شیلنگ بخاری | حدود ۷۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان |
| تعویض رادیاتور بخاری | حدود ۱ تا ۳.۵ میلیون تومان |
| تعویض کامل بخاری خودرو | حدود ۲ تا ۳.۵ میلیون تومان |
| تعویض موتور فن بخاری | حدود ۵۰۰ هزار تا ۱.۱ میلیون تومان اجرت |
| تعویض مقاومت فن | حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان |
| تعویض رله فن | حدود ۲۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان |
| تعویض ترموستات | حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان اجرت |
| تعویض شیلنگ بخاری | حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان اجرت |
| باز و بست داشبورد | حدود ۲ تا ۵ میلیون تومان |
| موتور فن بخاری پراید | حدود ۲.۷ تا ۳.۴ میلیون تومان، بسته به برند |
| موتور فن بخاری پژو ۴۰۵ | حدود ۲.۷ تا ۳.۳ میلیون تومان، بسته به برند |
| رادیاتور بخاری پراید | حدود ۹۷۵ هزار تا ۱.۱۳ میلیون تومان در نمونه‌های بازار |
هزینه تعمیر بخاری خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه تعمیر بخاری خودرو را نمی‌توان برای تمام ماشین‌ها با یک عدد ثابت اعلام کرد. سیستم بخاری از چند بخش مختلف تشکیل شده و خرابی هر بخش هزینه متفاوتی دارد.
رادیاتور بخاری، موتور فن، مقاومت فن، دریچه‌های تنظیم هوا، شیلنگ‌ها، شیر بخاری، ترموستات و مسیر گردش مایع خنک‌کننده از اجزایی هستند که می‌توانند باعث ایجاد مشکل در سیستم گرمایش کابین شوند.
برای همین ممکن است دو خودرو با علامت مشابه، یعنی «بخاری گرم نمی‌کند»، هزینه تعمیر کاملاً متفاوتی داشته باشند.
برای مثال، اگر فقط مسیر رادیاتور بخاری گرفته باشد، با شست‌وشو و رفع انسداد مشکل برطرف می‌شود. اما اگر رادیاتور سوراخ شده باشد، تعویض قطعه لازم است و اگر برای دسترسی به رادیاتور نیاز به باز کردن داشبورد باشد، اجرت نیز افزایش پیدا می‌کند.
در نتیجه قبل از توجه به قیمت قطعه، باید علت خرابی مشخص شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو برای خرابی رادیاتور بخاری
رادیاتور بخاری یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم گرمایش خودرو است. مایع خنک‌کننده داغ موتور از داخل این رادیاتور عبور می‌کند و فن، هوای گرم را وارد کابین می‌کند.
اگر رادیاتور بخاری کثیف یا مسدود شود، جریان مایع خنک‌کننده کاهش پیدا می‌کند و بخاری نمی‌تواند گرمای کافی تولید کند.
در این حالت همیشه تعویض قطعه ضروری نیست. در بعضی موارد می‌توان رادیاتور را شست‌وشو داد و مسیرهای مسدودشده را باز کرد.
طبق قیمت‌های اعلام‌شده برای تابستان ۱۴۰۵، هزینه رفع انسداد رادیاتور بخاری حدود ۸۰۰ هزار تا ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان بوده است.
اما اگر رادیاتور نشتی داشته باشد یا پوسیده باشد، تعویض گزینه منطقی‌تری است. هزینه تعویض رادیاتور بخاری در منابع خدماتی حدود ۱ تا ۲.۵ میلیون تومان اعلام شده و منابع دیگر بازه‌ای تا حدود ۳.۷۵ میلیون تومان برای اجرت این کار ثبت کرده‌اند.
بنابراین در زمان محاسبه هزینه تعمیر بخاری خودرو باید مشخص شود که مبلغ اعلام‌شده فقط اجرت است یا قطعه را نیز شامل می‌شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، هزینه تعویض رادیاتور بخاری پراید در ۱۴۰۵
پراید یکی از خودروهایی است که قطعات بخاری آن در بازار به‌وفور پیدا می‌شود.
برای نمونه، قیمت یک رادیاتور بخاری پراید در یک فهرست بازار در شهریور ۱۴۰۵ حدود ۹۷۵ هزار تومان اعلام شده است. یک نمونه دیگر از رادیاتور بخاری پراید نیز با قیمت حدود ۱ میلیون و ۱۳۰ هزار تومان ثبت شده است.
اجرت تعویض بخاری برای پراید نسیم در یک برآورد به‌روز حدود ۱ میلیون و ۲۶۰ هزار تومان اعلام شده است. همان منبع برای تعویض شیلنگ‌های کوتاه و بلند بخاری حدود ۲۱۰ هزار تومان اجرت درج کرده است.
بنابراین اگر رادیاتور، شیلنگ و سایر قطعات سالم باشند، هزینه تعمیر بخاری خودرو برای پراید می‌تواند به تعویض همان قطعه و اجرت محدود شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو پژو ۴۰۵ در سال ۱۴۰۵
در پژو ۴۰۵ نیز یکی از خرابی‌های مهم سیستم بخاری مربوط به رادیاتور و موتور فن است.
برای رادیاتور بخاری پژو ۴۰۵ XU7، اجرت تعویض بخاری در داده‌های به‌روز حدود ۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان ثبت شده است. اجرت تعویض هرکدام از شیلنگ‌های کوتاه و بلند نیز حدود ۳۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
برای موتور فن پژو ۴۰۵ نیز اجرت تعویض موتور فن با باز و بست رادیاتور حدود ۷۹۰ هزار تومان اعلام شده است. اجرت تعویض مقاومت فن حدود ۲۱۰ هزار تومان و اجرت تعویض رله فن حدود ۱۰۰ هزار تومان گزارش شده است.
قیمت خود موتور فن نیز جدا از اجرت محاسبه می‌شود. در یکی از فهرست‌های بازار شهریور ۱۴۰۵، موتور فن بخاری پژو ۴۰۵ حدود ۲ میلیون و ۷۹۳ هزار تومان قیمت داشته است؛ یک مدل امکو نیز حدود ۳ میلیون و ۲۲۴ هزار تومان عرضه شده است.
به همین دلیل هزینه تعمیر بخاری خودرو در پژو ۴۰۵ می‌تواند بسته به اینکه فقط موتور فن عوض شود یا رادیاتور و سایر قطعات نیز نیاز به تعمیر داشته باشند، اختلاف قابل توجهی داشته باشد.
هزینه تعمیر موتور فن بخاری خودرو
موتور فن وظیفه دارد هوا را از مسیر سیستم تهویه عبور دهد و هوای گرم را وارد کابین کند.
وقتی موتور فن خراب شود، ممکن است بخاری کاملاً بدون باد شود یا فن فقط در بعضی دورها کار کند.
در بعضی خودروها خرابی موتور فن با صدای غیرعادی، لرزش یا کاهش قدرت باد همراه است. گاهی نیز مشکل از خود موتور نیست و مقاومت فن یا رله باعث ایجاد اختلال شده است.
برای همین تعویض مستقیم موتور فن بدون عیب‌یابی می‌تواند باعث هزینه اضافی شود.
بر اساس نرخ‌های خدماتی شهریور ۱۴۰۵، اجرت تعویض موتور فن حدود ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون و ۱۱۰ هزار تومان بوده است.
در پراید صبا، یک برآورد اختصاصی اجرت تعویض موتور فن با باز و بست رادیاتور را حدود ۵۵۳ هزار تومان اعلام کرده است. برای پژو ۴۰۵ این رقم حدود ۷۹۰ هزار تومان ثبت شده است.
قیمت موتور فن بخاری پراید و پژو ۴۰۵
قیمت موتور فن به برند و کیفیت ساخت آن وابسته است.
در بازار شهریور ۱۴۰۵، یک موتور فن دو دور پراید حدود ۲ میلیون و ۷۴۵ هزار تومان و موتور فن بخاری پژو ۴۰۵ حدود ۲ میلیون و ۷۹۳ هزار تومان قیمت داشته است.
در یک فروشگاه تخصصی قطعات نیز موتور فن بخاری پراید امکو حدود ۱ میلیون و ۴۶۶ هزار تومان و موتور فن ۴۰۵ امکو حدود ۳ میلیون و ۲۲۴ هزار تومان درج شده است.
این اختلاف نشان می‌دهد که برای محاسبه هزینه تعمیر بخاری خودرو نباید فقط نام قطعه را در نظر گرفت. برند، کیفیت، نوع موتور و خودرو روی قیمت نهایی تأثیر دارند.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، هزینه تعمیر مقاومت فن بخاری
مقاومت فن یکی از قطعات کوچک اما مهم سیستم تهویه است.
اگر فن در بعضی دورها کار کند و در بعضی دورها از کار بیفتد، احتمال خرابی مقاومت فن وجود دارد. البته تشخیص نهایی باید با بررسی مدار برق و موتور فن انجام شود.
در نرخ‌های خدماتی شهریور ۱۴۰۵، هزینه تعویض مقاومت فن حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
برای پژو ۴۰۵، اجرت تعویض مقاومت فن حدود ۲۸۰ هزار تومان ثبت شده است.
در پراید صبا نیز اجرت تعویض مقاومت فن حدود ۱۴۷ هزار تومان گزارش شده است.
بنابراین اگر مشکل بخاری فقط از مقاومت باشد، هزینه تعمیر بخاری خودرو بسیار کمتر از تعویض موتور فن یا رادیاتور خواهد بود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، هزینه رفع گرفتگی رادیاتور بخاری
گرفتگی رادیاتور یکی از مشکلاتی است که در خودروهای قدیمی بیشتر دیده می‌شود.
استفاده از آب نامناسب، رسوبات، ضدیخ بی‌کیفیت یا تعویض نکردن به‌موقع مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث ایجاد رسوب در مسیر سیستم خنک‌کننده شود.
وقتی مسیر رادیاتور بخاری گرفته باشد، ممکن است موتور خودرو دمای طبیعی داشته باشد اما داخل کابین به اندازه کافی گرم نشود.
در این شرایط تعمیرکار معمولاً جریان ورودی و خروجی رادیاتور بخاری را بررسی می‌کند. اگر اختلاف دما یا جریان نشان‌دهنده گرفتگی باشد، شست‌وشوی مدار می‌تواند اولین اقدام باشد.
برای سال ۱۴۰۵، هزینه رفع انسداد رادیاتور بخاری حدود ۸۰۰ هزار تا ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، هزینه تعویض شیلنگ بخاری خودرو
شیلنگ‌های بخاری وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده گرم بین موتور و رادیاتور بخاری را دارند.
ترک‌خوردگی، پوسیدگی، نشتی یا پارگی شیلنگ می‌تواند باعث کاهش سطح مایع خنک‌کننده شود. این مشکل علاوه بر مختل کردن بخاری، ممکن است سیستم خنک‌کاری موتور را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
در نرخ‌های خدماتی شهریور ۱۴۰۵، اجرت تعویض شیلنگ بخاری حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
در برخی خدمات عمومی، هزینه تعویض شیلنگ بخاری همراه با قطعه حدود ۷۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان گزارش شده است.
در پژو ۴۰۵ XU7 نیز اجرت تعویض شیلنگ کوتاه یا بلند حدود ۳۰۰ هزار تومان ثبت شده است.
هزینه تعویض کامل بخاری خودرو
گاهی مشکل فقط یک قطعه نیست و مجموعه بخاری به تعمیر اساسی یا تعویض نیاز دارد.
در این حالت، بسته به مدل خودرو، مجموعه بخاری، موتور فن، پوسته، دریچه‌ها و سایر اجزا بررسی می‌شوند.
هزینه تعویض بخاری خودرو در داده‌های خدماتی تابستان ۱۴۰۵ حدود ۲ تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
البته این رقم را نباید با قیمت خرید مجموعه بخاری اشتباه گرفت. قیمت قطعه ممکن است جداگانه محاسبه شود.
برای نمونه، یک مجموعه کامل بخاری پراید امکو حدود ۳ میلیون و ۴۴۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده و مجموعه کامل بخاری تیبا در همان فهرست حدود ۵ میلیون و ۷۰۷ هزار تومان بوده است.
بنابراین اگر تعمیرکار برای تعویض کامل بخاری قیمت بالاتری اعلام کرد، باید مشخص شود چه قطعاتی در مبلغ نهایی محاسبه شده‌اند.
باز و بست داشبورد چقدر روی هزینه تعمیر بخاری اثر دارد؟
یکی از عوامل مهم در افزایش هزینه تعمیر بخاری خودرو، دسترسی سخت به قطعه است.
در بعضی خودروها برای رسیدن به رادیاتور بخاری یا مجموعه بخاری باید قسمت‌هایی از داشبورد باز شود. این کار زمان تعمیر را بیشتر می‌کند و اجرت جداگانه‌ای دارد.
در نرخ‌های مکانیکی سیار شهریور ۱۴۰۵، باز و بست داشبورد حدود ۲ تا ۵ میلیون تومان اعلام شده است.
به همین دلیل ممکن است قیمت خود رادیاتور بخاری پایین باشد، اما اجرت تعویض آن بالا برود.
این موضوع در زمان مقایسه قیمت تعمیرگاه‌ها اهمیت زیادی دارد. اگر تعمیرگاهی قیمت بیشتری اعلام می‌کند، بهتر است بپرسید آیا باز و بست داشبورد، تخلیه و هواگیری سیستم و نصب قطعه در قیمت لحاظ شده است یا خیر.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، چه عواملی هزینه تعمیر بخاری خودرو را افزایش می‌دهند؟
چند عامل اصلی روی مبلغ نهایی اثر دارند.
مدل و سال خودرو
ساختار بخاری در خودروهای مختلف یکسان نیست. قطعه‌ای که در یک خودرو به‌راحتی تعویض می‌شود، ممکن است در خودروی دیگر نیازمند باز کردن داشبورد باشد.
برند قطعه
برای بسیاری از قطعات بخاری چند برند در بازار وجود دارد. قطعه ارزان‌تر الزاماً از نظر کیفیت، طول عمر و تناسب با خودرو مشابه قطعه اصلی یا برند معتبر نیست.
میزان خرابی
گاهی یک شیلنگ یا مقاومت فن خراب است و با هزینه نسبتاً پایین قابل تعویض است. در موارد دیگر، رادیاتور نشتی دارد و باید تعویض شود.
اجرت تعمیرکار
اجرت در شهرهای مختلف و حتی بین تعمیرگاه‌های مختلف یک شهر یکسان نیست.
نیاز به باز و بست داشبورد
این مورد یکی از مهم‌ترین عوامل افزایش اجرت است و باید هنگام دریافت قیمت به آن توجه شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، علائم خرابی بخاری خودرو چیست؟
شناخت علائم می‌تواند به تشخیص سریع‌تر مشکل کمک کند.
اگر بخاری باد سرد می‌زند، یکی از احتمالات پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده، خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور بخاری یا وجود هوا در سیستم است.
اگر باد گرم است اما شدت جریان هوا پایین آمده، باید موتور فن، فیلترها، مسیرهای هوا و دریچه‌ها بررسی شوند.
اگر فن فقط در یک دور کار می‌کند، مقاومت فن یکی از قطعات مشکوک است.
اگر بوی ضدیخ داخل کابین احساس می‌شود یا شیشه‌ها با بخار و رطوبت غیرعادی پوشانده می‌شوند، احتمال نشتی رادیاتور بخاری وجود دارد.
همچنین کم شدن مایع خنک‌کننده بدون دلیل مشخص، خیس شدن کف کابین یا مشاهده نشتی اطراف اتصالات بخاری می‌تواند نشانه وجود ایراد در مدار باشد.
در چنین شرایطی بهتر است قبل از استفاده طولانی از خودرو، علت مشخص شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، چرا بخاری خودرو گرم نمی‌کند؟
یکی از رایج‌ترین سوالات درباره سیستم گرمایش این است که چرا بخاری با وجود روشن بودن فن، هوای گرم تولید نمی‌کند.
اولین موضوعی که باید بررسی شود دمای موتور است. اگر موتور به دمای کاری مناسب نرسد، بخاری نیز نمی‌تواند گرمای کافی ایجاد کند.
ترموستات معیوب می‌تواند باعث شود موتور بیش از حد سرد کار کند. در مقابل، اگر سطح مایع خنک‌کننده پایین باشد یا هوا وارد سیستم شده باشد، گردش مایع در رادیاتور بخاری مختل می‌شود.
گرفتگی رادیاتور بخاری نیز از دلایل مهم است. در این حالت ممکن است یک شیلنگ داغ و شیلنگ دیگر بسیار خنک‌تر باشد.
مشکل موتور فن هم شرایط متفاوتی ایجاد می‌کند. در این حالت ممکن است آب یا مایع گرم در رادیاتور وجود داشته باشد، اما هوا به اندازه کافی وارد کابین نشود.
بنابراین صرفاً بر اساس علامت «بخاری سرد است» نمی‌توان قیمت تعمیر را تعیین کرد.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، آیا تعمیر بخاری خودرو را می‌توان در خانه انجام داد؟
برخی کارهای ساده مانند بررسی سطح مایع خنک‌کننده یا کنترل عملکرد فن را می‌توان با رعایت اصول ایمنی انجام داد.
اما باز کردن رادیاتور بخاری، شست‌وشوی مدار، تعویض شیلنگ یا باز کردن داشبورد بهتر است توسط تعمیرکار انجام شود.
سیستم خنک‌کننده خودرو هنگام کارکرد موتور بسیار داغ می‌شود. باز کردن درپوش یا شیلنگ‌ها در حالت داغ می‌تواند باعث پاشش مایع داغ و سوختگی شود.
همچنین هواگیری نادرست پس از تعمیر می‌تواند باعث اختلال در گردش مایع و حتی ایجاد مشکل برای سیستم خنک‌کننده موتور شود.
بنابراین کاهش هزینه تعمیر نباید به قیمت افزایش ریسک آسیب به موتور یا ایمنی سرنشینان تمام شود.
هزینه تعمیر بخاری خودرو، چگونه هزینه تعمیر بخاری خودرو را کاهش دهیم؟
اولین راه، تشخیص دقیق خرابی است.
اگر رادیاتور فقط گرفته باشد، تعویض آن در حالی که امکان شست‌وشو وجود دارد می‌تواند هزینه غیرضروری ایجاد کند.
از طرف دیگر، اگر رادیاتور پوسیده یا نشتی‌دار باشد، شست‌وشوی مکرر ممکن است فقط مشکل را موقتاً پنهان کند.
استفاده از ضدیخ مناسب و رعایت زمان تعویض مایع خنک‌کننده نیز اهمیت دارد. سیستم خنک‌کننده باید در شرایط مناسبی کار کند تا رسوب و خوردگی کاهش پیدا کند.
همچنین بهتر است هنگام دریافت قیمت از تعمیرکار بپرسید:
- اجرت دقیق چقدر است؟
- قیمت قطعه چقدر است؟
- قطعه چه برندی است؟
- آیا باز و بست داشبورد در مبلغ محاسبه شده؟
- آیا هواگیری سیستم جزو اجرت است؟
- آیا قطعه قدیمی به مشتری تحویل داده می‌شود؟
پاسخ این سوال‌ها باعث می‌شود مقایسه قیمت‌ها دقیق‌تر انجام شود.
چه زمانی به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟
اگر بخاری فقط کمی ضعیف شده و هیچ نشتی یا افزایش دمای موتور وجود ندارد، می‌توان در اولین فرصت سیستم را بررسی کرد.
اما بعضی علائم نیاز به رسیدگی سریع‌تر دارند. مشاهده نشتی مایع خنک‌کننده، بالا رفتن آمپر، کم شدن مداوم آب یا ضدیخ، خروج بخار از محفظه موتور، بوی شدید ضدیخ داخل کابین یا از کار افتادن ناگهانی سیستم خنک‌کننده از مواردی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.
اگر آمپر موتور بالا می‌رود، ادامه رانندگی می‌تواند آسیب بسیار بیشتری نسبت به هزینه تعمیر بخاری خودرو ایجاد کند.
همچنین اگر رادیاتور بخاری نشتی داشته باشد، کم شدن مایع خنک‌کننده ممکن است در نهایت روی عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
جمع‌بندی هزینه تعمیر بخاری خودرو در ۱۴۰۵
هزینه تعمیر بخاری خودرو در سال ۱۴۰۵ به نوع خرابی و مدل خودرو وابسته است و نمی‌توان یک قیمت ثابت برای تمام خودروها در نظر گرفت.
طبق داده‌های بازار، رفع انسداد رادیاتور بخاری حدود ۸۰۰ هزار تا ۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، تعویض رادیاتور بخاری حدود ۱ تا ۳.۵ میلیون تومان و تعویض کامل بخاری حدود ۲ تا ۳.۵ میلیون تومان برآورد شده است.
در صورتی که موتور فن خراب باشد، اجرت تعویض آن در محدوده حدود ۵۰۰ هزار تا ۱.۱ میلیون تومان قرار دارد و قیمت خود موتور فن جداگانه محاسبه می‌شود.
برای پراید، قیمت نمونه‌هایی از رادیاتور بخاری در شهریور ۱۴۰۵ حدود ۹۷۵ هزار تا ۱.۱۳ میلیون تومان و برای برخی موتورهای فن حدود ۲.۷ میلیون تومان گزارش شده است.
در پژو ۴۰۵ نیز اجرت تعویض رادیاتور بخاری حدود ۱.۸ میلیون تومان و اجرت تعویض موتور فن با باز و بست رادیاتور حدود ۷۹۰ هزار تومان ثبت شده است.
در نهایت، بهترین راه برای تعیین مبلغ دقیق این است که ابتدا عیب‌یابی انجام شود و سپس هزینه قطعه و اجرت به‌صورت جداگانه مشخص شود. قیمت‌های بازار ۱۴۰۵ نیز ثابت نیستند و با تغییر قیمت قطعات و شرایط خدمات می‌توانند تغییر کنند.
