تعمیر تویوتا جی تی در تهران
تعمیر تویوتا جی تی در تهران | اغراق نیست اگر بگوییم علاقه مندان به محصولات کمپانی تویوتا مدت ها است که منتظر تولید این خودرو بودند.این مدت برای این کمپانی کافی بود تا در جواب اعتماد طرفدارانش خودرویی سبک، ارزان و قابل اعتماد را برای آن ها تولید کند. این خودرو دیفرانسیل عقب با موتور چهار سیلندر و حجم 2.0 لیتر قابلیت تولید 197 اسب بخار قدرت و گشتاور 204 نیوتن متر را دارد.
با در نظر گرفتن خروجی مناسب موتور – 197 اسب بخار از موتور 2 لیتری 4 سیلندر خطی – مشکل است که با جی تی 86 بتوان آرام رانندگی کرد. در واقع هر چیزی در این تویوتا کوچک، شما را تشویق می کند که با سرعت رانندگی کنید.
ارتفاع رانندگی پایین، فرمان با قطر کم، پدال هایی که بی نقص جایگذاری شده اند و ابعاد جمع و جور، همگی جزو ویژگی های جذاب این خودرو هستند. حتی با رانندگی آرام، حتماً متوجه فرمان خوش دست، حس سبکی و پایداری بدنه خواهید شد.
به صورت استاندارد از گیربکس شش سرعته دستی برخوردار است که بنا به درخواست مشتری گیربکس اتوماتیک آن نیز در دسترس میباشد.در کنار امروزی بودن و افزایش قابلیت های GT در مقایسه با مدل های قبلی خود مانند Celia، Supra و MR2، این خودرو از جمله مدل های قابل اطمینان و مناسب با سلیقه اکثر علاقهمند به اتومبیل است که از طرح های فضایی دوری میکنند.
دیفرانسیل عقب بودن، استفاده از تایرهای معمولی و عدم استفاده از توربو شارژر سه مورد از معیارهای شرکت سازنده است، که شباهت زیادی به مزدا MX-5 دارد.
طراحی خارجی:
با دقت در طراحی خارجی متوجه خواهید شد که برای صرفه جویی اقتصادی از بدنه جمع و جورتری نسبت به مدل های پیشین استفاده شده است. عدد 86 در اسم این مدل از اندازه قطر داخلی سیلندر و اگزوز این خودرو گرفته شده که به اندازه 86 میلی متر است.
در این خودرو از نوع موتور تخت استفاده شده که در مدل های سوبارو نیز به چشم میخورند؛ همین مساله باعث میشود که بتوان موتور را بیشتر به سطح زمین و مرکز ثقل خودرو نزدیک کرد که باعث بالارفتن تعادل و پایداری خودرو میشود.
دور موتور بالا از دیگر مواردی است که به آن توجه زیادی شده است که وجود چنین موتوری میزان دور موتور را تا 7400 دور در دقیقه امکانپذیر میکند. استفاده از بدنه ای با ضخامت کمتر و سبکتر وزن این خودرو را به 1300 کیلوگرم رسانده است.
53 درصد از وزن خودرو در قسمت جلو و 47 درصد آن در قسمت عقب تقسیم شده است و این مساله بخاطر ظاهر خودرو نیست بلکه بخاطر بالا بردن هندلینگ آن است. علاوه براین بر روی سیستم تعلیق به خوبی کار شده است. در پایان، استفاده از دیفرانسیل ضد لغزش امکان رانندگی مطمئن و بی دغدغه را در هر شرایطی برای راننده فراهم میآورد.
طراحی داخلی:
زمان رونمایی از خودرو بیشتر به نمایش ظاهر خودرو پرداخته شده بود تا به طراحی داخلی. در صورتی که طراحی موزون و هماهنگ داخل کابین با تودوزی چشمگیر درست همان چیزی است که اکثر علاقه مندان به خودروهای اسپرت از آن انتظار دارند. در طراحی داخلی تویوتا GT86 از لبه های تیز استفاده شده که آن را کمی خشن و زمخت جلوه میدهد.
اما در کنار این زمختی، تمامی اجزای کابین با دقت و ظرافت تمام در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند. صندلی به گونهای طراحی شده است که راننده بتواند در حین رانندگی راحتی و آرامش را حس کند و بر کنترل خودرو مسلط باشد.
نکته منفی در مورد کابین عدم عایق کاری مناسب است که باعث می شود صدای جاده به طور محسوسی شنیده شود، البته لوکس و بی صدا بودن هزینه دارد. چه تعداد از رانندگان فکر می کنند که ارزشش را دارد؟ تعداد زیادی نیستند. همین باعث شده که تویوتا فروش زیادی داشته باشد. دیگر خودروها – منظور هاچبک های موجود در بازار – سریع تر هستند و حس گران تری دارند.
طراحی داخلی به گونه ای انجام شده که زیبایی و کارکرد را باهم به ارمغان آورد. در این مدل از فرمان کوچک استفاده شده که برای اولین بار در این مدل به کار رفته است. داشبورد صاف و افقی در این خودرو از دیگر موارد خاص در طراحی داخلی GT86 به حساب میآید.
اما همه اجزا به درستی طراحی نشدهاند، به طوری که پدال ها علیرغم جایگیری در موقعیت مناسب کمی پهن اما دارای عملکرد مناسبی هستند. نکته قابل توجه، وجود آپشن هایی از قبیل سیستم کنترل آب و هوای دو نقطهای، سیستم صوتی تصویری همراه با بلوتوث، سیستم کروز کنترل و از همه مهمتر مسیریاب ماهوارهای است. برای افرادی که دوستدار برجسته و منحصر به فرد بودن هستند، GT86 انتخاب مناسبی است.